Что мешает эффективному развитию одного из самых популярных казахстанских курортов – Щучинско Бурабайской курортной зоне? Почему доля туризма в экономике области растет недостаточно быстро? Как привлечь туристов, в том числе иностранных? Актуальные вопросы развития курортной зоны еще раз рассмотрели на совещании под председательством акима Акмолинской области Марата Ахметжанова.
В центре внимания – разработка комплексного плана развития курортной зоны и аспекты завершения инженерно-строительных проектов. А их немало, утверждает руководитель управления туризма Акмолинской области Андрей Подгурский: – С 2012 года на инженерную, транспортную и другую инфраструктуру было выделено более 31 млрд тенге на реализацию 80 проектов. Из них 19 остались незавершенными, дефицит средств составил порядка 40 млрд тенге. В этом году планируем завершить капитальный ремонт автодороги Бурабай – Катарколь, реконструкцию и строительство дорожной сети пос. Бурабай. Еще на четыре проекта инженерной инфраструктуры – строительство очистных сооружений, коллектора и канализационных насосных станций в пос. Бурабай, строительство водопровода в детских оздоровительных центрах, сетей и объектов водоотведения в с. Катарколь – будут заложены 2,4 млрд тенге в 2025 году. Заместитель Управляющего делами Президента Рустам Баялиев рассказал о взаимодействии государственных органов по развитию ЩБКЗ, подчеркнув: – От нас ждут конкретных решений по самым разным направлениям – транспортная логистика, благоприятная цифровая среда, экологический баланс… Есть еще один негативный аспект – нехватка квалифицированных кадров в сфере туристического бизнеса. Господдержка должна охватить все эти сферы и при этом оставаться сбалансированной. Вице-министр туризма и спорта РК Ержан Еркинбаев отметил: ведомство нацелено на развитие круглогодичного туризма, особенно в Бурабае, где есть хорошие перспективы развития зимнего отдыха. Тем более что, согласно статистике, каждый двенадцатый сельский житель так или иначе задействован в сфере туризма. Однако для дальнейшего развития курортной зоны нужно завершить уже начатые проекты: проведение инфраструктурных сетей в пос. Бурабай, модернизацию водопроводных и тепловых сетей и так далее. Вице-министр транспорта Талгат Ластаев подробно остановился на аспектах развития транспортной инфраструктуры курортной зоны. В планах ведомства – увеличение количества пассажирских маршрутов в два раза, в том числе авиа– и железнодорожных перевозок. На совещании было сказано немало о развитии детского отдыха, внедрении цифровых технологий, инвестиционном потенциале сферы туризма, экологической устойчивости и общественной ответственности. Потенциал для развития у курорта, несомненно, есть. Казахстанский историк, доктор исторических наук, профессор Жамбыл Артыкбаев отметил, что акмолинская земля богата не только красотами природы, но и местами, имеющими историческое значение. И речь идет не только о разрекламированной ставке хана Абылая. Поэтому необходимо учитывать этнокультурное историческое значение для привлечения туристов, в том числе, и из-за рубежа. «Туризм – это не только красоты природы, но и культурное наследие», – говорит Жамбыл Омарович. – Нам необходим концептуально новый подход и конкретные действия, которые лягут в основу нового комплексного плана развития курортной зоны. Бурабай должен стать туристическим брендом, который будут узнавать не только в Казахстане, но и в других странах, – подвел итог совещания Марат Ахметжанов.
Агата ГРИГОРЬЕВА, Бурабайский район
