И НОВЫЙ ЗАВОД, И НОВЫЕ МАРШРУТЫ

Город Атбасар Акмолинской области должен стать крупным транспортным узлом железных дорог, уверены в областном акимате. На ближайшее время здесь запланирована реализация масштабного проекта в области железнодорожного машиностроения – строительство локомотивосборочного завода.

Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписано между акиматом Акмолинской области и товариществом с ограниченной ответственностью «Қамқор Локомотив». – Строительство завода мощностью 360 секций локомотивов в год реализуется в рамках поручения Главы государства Касым-Жомарта Токаева. Проект даст новый виток развития не только отрасли, но и всему региону, в том числе – по созданию новых рабочих мест. Напомню, что именно город Атбасар является железнодорожным узлом с большой историей, там проживают династии работников железной дороги, – отметил глава региона Марат Ахметжанов. И это не просто слова: за период строительства и эксплуатации проекта на предприятие будет трудоустроено 800 человек. Стоимость частного инвестиционного проекта составляет порядка 47 млрд тенге, сопровождением будет заниматься Центр развития инвестиций «AQMOLA INVEST». Директор ТОО «Қамқор Локомотив» Алтай Жуматаев рассказал, что предприятие будет соответствовать всем современным требованиям: – Будет производиться сборка локомотивов с тепловозной и электровозной тягой. Кроме того, предусмотрены требования по экологической составляющей – переход тяги на сжиженный газ. Станция Атбасар выбрана, так как находится на пересечении основных магистралей. Имеет значение и кадровый резерв существующего локомотиворемонтного завода, где трудятся более тысячи работников. Сейчас проводится разработка техникоэкономического обоснования, определен земельный участок. Строительство завода начнется в 2025 году. В конце 2026 года на заводе планируют выпустить первый локомотив. Участники встречи обсудили и другие вопросы, связанные с железнодорожной отраслью – ремонт вокзалов Кокшетау, Щучинска и Бурабая, а также совершенствование условий грузовых и пассажирских перевозок. Глава региона отметил, что для загрузки новых железнодорожных рейсов акимат готов оказать содействие и совместно с туристическими компаниями Акмолинской области и города Астаны провести работу по созданию туристических пакетов и продвижению их в регионах. По словам представителей АО «Қазақстан темір жолы», работа по повышению эффективности организации пассажирских перевозок продолжится. Во втором полугодии планируется запуск новых электропоездов «Ерейментау – Астана – Кокшетау», «Астана – Курорт Боровое», в составе которых будут курсировать вагоны улучшенной планировки и повышенной комфортности – с биотуалетами, выдвижными дополнительными ступеньками, кондиционерами и так далее. Одним из приоритетных вопросов стала перевозка зерна в период уборочной кампании. – Акмолинская область – крупнейший экспортер зерна в стране и один из лидеров по производству продуктов перемола. Своевременное проведение уборочной кампании позволит обеспечить сохранность зерна на элеваторах. А урожай по прогнозам будет хороший, надеемся собрать более пяти миллионов тонн зерна. Важным шагом является организация бесперебойной отгрузки и перевозки с элеваторов до станции назначения, – отметил Марат Ахметжанов. На совещании участникам перевозочного процесса рекомендовано обеспечивать своевременное планирование перевозок, выгрузку и погрузку вагонов. Для этого дополнительно заказано шесть локомотивов, а при необходимости будут выделены и вагоны.

Агата ГРИГОРЬЕВА

СОТ АКТІЛЕРІН ІСКЕ АСЫРУДЫҢ ҚҰҚЫҚТЫҚ ТӘРБИЕ БЕРУДЕГІ ИНСТИТУЦИОНАЛДЫҚ МАҢЫЗЫ

Құқықтық мемлекеттің тұрақтылығы мен тиімділігі сот билігінің тек шешім...

Основы сохранения мира

ГЛАВА ГОСУДАРСТВА С РАБОЧИМ ВИЗИТОМ ПОСЕТИЛ ТУРЦИЮ И ПРИНЯЛ...

Непрофессионализм или системный сбой?

НА ФОНЕ ДОСУЖИХ СПЛЕТЕН И СПОРОВ О ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ЖИЛЕТКИ...

Правопорядок как приоритет

В КАЗАХСТАНЕ ЗАФИКСИРОВАНО СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ПРЕСТУПНОСТИ. ПО ДАННЫМ МИНИСТЕРСТВА...

Алматыда Мадина Ералиеваны еске алу кеші өтті

Алматыдағы Республика сарайында «Сағындым сағым жылдар!» деген леп атпен ...